Этим летом у Фонда государственного имущества Украины дела идут не слишком хорошо. Затянутый процесс приватизации «Укртелекома», о котором уже писал портал Resound Business News, до сих пор не получил никакой логической развязки и государственный бюджет пока лишён десятка миллиардов гривен. Ещё один объект, с котрым, казалось, вопрос о приватизации уже был решён – «Лугансктепловоз» - неожиданно принёс ФГИУ дополнительные проблемы. Брянский машиностроительный завод, который стал собственником «Лугансктепловоза» ещё в конце первого летнего месяца, так и не внёс деньги за своё приобретение, хотя 29 августа истёк крайний срок оплаты. Таким образом, ФГИУ недополучил ещё 410 млн. грн. из запланированной на год суммы от приватизации. Теперь Фонд госимущества рассматривает вариант о признании сделки о продаже 76% акций «Лугансктепловоза» недействительной. Окончательное решение будет принято на следующей неделе.

 Но ситуация оказалось достаточно запутанной. Дело в том, что в 2007 году Брянский машиностроительный завод, который входит в структуру «Трансмашхолдинга», уже заключал сделку о покупке «Лугансктепловоза». Но, впоследствии, она была аннулирована. 29 июля Брянский машиностроительный завод заключил новую сделку о покупке компании и в течении двух месяцев, двумя траншами, должен был выплатить сумму в 410 млн. грн. Теперь компания отказывается выплачивать необходимую сумму за вновь купленный «Лугансктепловоз», требуя, чтобы ФГИУ учёл деньги, которые он должен вернуть «Трансмашхолдингу» ещё за первую попытку приобретения холдинговой компании, как проплаченные за эту сделку. «В случае, если долг Фонда госимущества перед российским инвестором не будет зачтен в качестве оплаты приобретаемых акций, результаты конкурса могут быть также отменены» - отстаивает свою позицию «Трансмашхолдинг».

 Судя по тому, что обе стороны высказывают желание разорвать договор и не хотят идти на компромисс, вероятнее всего, что «Лугансктепловоз» снова окажется в государственной собственности.